Транцевая плита LENCO TRIM TAB KIT (14 GA) без панели управления. В комплект транцевых плит входят: 2 нержавеющие транцевые плиты, 2 цилиндра + кабель 1,80 м (с переходниками plug and play), 2 кабеля 6...

Силовой электрический привод для транцевых плит Lenco Marine 20784-001. Рабочее напряжение 12 вольт, потребляемый ток 5 ампер, ход привода 610 мм. Длина привода от 104 до 165 см. Выполнен из антикоррозионных...

Лебедка с закрытым барабаном Lewmar CRW400 66910441. Размеры 356 x 303 x 188 мм Рабочее напряжение 12В Мощность 400 Вт Тяговое усилие 275 кг Скорость подъёма 25 м/мин Максимальный вес якоря 18 кг Максимальная...

Выигрыш в силе 4:1, длина погона 1,5 метра.

Комплект гидравлической системы рулевого управления для подвесных моторов мощностью до 150 лс. Полная перекладка руля осуществляется за 4,7 оборота. Комплект состоит из: Гидронасос UP20F, производительность...

Благодаря стальной спиральной арматуре и эластичному типу резины выхлопные шланги VETUS являются очень прочными и гибкими. Ровная и гладкая внутренняя поверхность шлангов делает обратное давление минимальным....

Зарядное устройство P12 представляет собой четырехступенчатое трехстворчатое сухое зарядное устройство, предназначенное для использования в суровых условиях, где надежность, простота использования и высокая...

Внешний корпус подшипников сделан из бронзы или фенола, внутренняя часть - из полиуретана. Последний легче по весу, не корродирует, легче заменяется. Поставляются для валов диаметром от 20 мм до 100 мм...

Высота профиля 25 мм. Толщина акрилового стекла 8 мм, начиная с размера 60 - 10 мм. Радиус закругления углов 72,5 мм. Люки должны устанавливаться на плоскую поверхность, максимальный допуск +/- 1 мм.

Серия S включает в себя самые современные из семейства четырех прочных, быстрых и действующих интерцепторов. Это первый модульный дизайн сделал для массового производства составляет интерцепторы прочные,...

Светодиодные фары-искатели с дистанционным управлением (ДУ). Углы поворота 370° в горизонтальной плоскости и 135° в вертикальной плоскости (вверх и вниз). Прочный нейлоновый корпус с поликарбонатным стеклом....

Топливный шланг для транспортировки топлива, может использоваться для подачи воздуха. Выполнен из высококачественной резины. Внутри из резины NBR, снаружи из резины CR.

Блок управления Vetus ECSSC. Поставляется с шиной ECU для одного двигателя.

Двухходовая высокопроизводительная помпа, легко обслуживаемая. Может перекачивать дизельное топливо и сточные воды. Материалы: корпус из анодированного алюминия, синтетическая резина и нержавеющая сталь....

Зарядные устройства аккумуляторов серии ProNautic P производства ProMariner отмечены премией IBEX Innovation Award. Они максимально используют цифровой алгоритм зарядки. Зарядные устройства серии ProNautic...

Серия S включает в себя самые современные из семейства четырех прочных, быстрых и действующих интерцепторов. Это первый модульный дизайн сделал для массового производства составляет интерцепторы прочные,...

Система мокрого выхлопа Система «сухого» выхлопа производит оглушительный шум и выделяет много выхлопного газа. Температура выхлопного газа дизельного двигателя может достигать 600°C и более. Однако, эту...

Система мокрого выхлопа Система «сухого» выхлопа производит оглушительный шум и выделяет много выхлопного газа. Температура выхлопного газа дизельного двигателя может достигать 600°C и более. Однако, эту...

Система мокрого выхлопа Система «сухого» выхлопа производит оглушительный шум и выделяет много выхлопного газа. Температура выхлопного газа дизельного двигателя может достигать 600°C и более. Однако, эту...

Высококачественный тоннель для носовых двигателей Vetus, выполнен из алюминия.